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Zibo Huaxing Chemical Equipment Factory当今最抢手的轿车改装趋势之一,是将一辆从未用于越野的轿车,赋予它必定的全地势才能。这些车的许多创意来自上世纪80年代和90年代参与非洲“打猎”拉力赛的拉力车,所以它们有许多离地空隙和巨大的轮胎。很明显,荷兰的Classic Youngtimers Consultancy 公司在改装这款日产GT-R时就考虑到了这一点。
改装公司并没有泄漏GT-R是哪一年的,但依据外观以及说到它从485马力起步,估测是2009年至2011年相对较早的R35版别。经销商指出,他们已把发动机升级到600马力以上,但没有详细阐明详细是怎样做的。不过,外观的改善是清楚明了的。
该车更高的原因是一个4.7英寸的悬挂升降体系,选用更厚的轮胎装置在GT-R的原厂车轮上。轮拱已被修正,并添加挡泥板扩口,以习惯更大的轮胎。它还具有一套定制的车顶行李架和一个全尺度的备用轮胎。因为备胎看起来是直接装置在车顶上的,所以车顶行李架看起来并没有多大效果。这款车的前保险杠上还有一个巨大的圆形越野灯,车顶上还有一个灯杆。
经销商供给这款高GT-R,价格9.5万欧元,按现在汇率核算,约为10.7万美元。作为参阅,这比一辆全新GT-R的起步价廉价了大约8000美元,不过这辆你不会惧怕走土路。
现在这样的越野GTR仅此一辆,但假如你有耐性等满足长的时刻,或许会为你再改装一辆。